佛山铜件镀镍加工 提供表面处理

不管是在国内还是在国外，化学镀镍的发展都逐渐上升，预计不久后的某段时间，它在不同应用中的发展会更上一个台阶。那么化学镀镍在汽车工业中如何应用呢？
汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点，在形状复杂的零件上，如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3～0.5um。而如果采用电镀工艺，则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。
用在喷油器上的化学镀镍层，可以提供良好的抗燃油腐蚀和磨损性能。通常，燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔的扩大，因此喷油量，使汽车发动机的马力**出设计标准，加快发动机的损坏。化学镀镍层可以有效地防止喷油器的腐蚀、磨损，提高发动机的可靠性和使用寿命。
汽车工业上是化学镀镍的应用，它很好的解决了、汽油等颜料问题，也是促进了汽车工业的发展，除了性能以外，它还可以解决燃油系统的腐蚀问题，在汽车行业中，可以用化学镀镍作为汽化器，保护着它的表面。

化学镀镍使用的注意事项：
1、使用之前应循环过滤镀液，除去化学镀镍镀液中的铁屑、铁锈等有害固体颗粒。发现镀槽底面有镍沉积，要及时移出镀液，清洗镀槽，减少损耗，保证镀液的稳定性。
2、温度对镀镍层的磷含量和沉积速度有影响，因此应经常测量溶液的温度，采用自动控温装置，保持化学镀镍镀液温度在操作要求范围内。
3、及时补充和调整镀液，避免镀镀液成分有比较大的波动。
4、禁止在化学镀镍镀液中擅自加入其他**物或者重金属离子的稳定剂或光亮剂。
5、经常测试镀液的pH值，保持pH值在工艺要求范围内。

哪些因素影响化学镀镍工艺：
1、温度，提高镀液的温度，镀镍速度加快，但镀液稳定性下降，使用寿命缩短。同时氨的挥发速度加快，对操作性增强，镀液中pH值下降快，需要经常调整。
2、浓度，碱性镀镍液在pH值比较稳定的条件下，化学镀镍速度与镍离子浓度基本无关，而主要取决于次亚磷酸盐的浓度。当次亚磷酸盐成倍地增加时，镀镍速度也成倍地增加。
3、酸碱值，镀镍速度随pH值的提高而增加，但pH不能过高，否则会降低镀液的稳定性。
4、负载量，与化学镀铜类似，负载量过大，镀镍速度迅速降低。负载量过低，镀镍速度太快，镀镍液稳定性下降。

化学镀镍的工艺特点总结来说有以下几点：
1、耐腐蚀性强：该工艺处理后的金属表面为非晶态镀层，抗腐蚀性特别优良，经、盐酸、烧碱、盐水同比试验，其腐蚀速率低于1cr18Ni9Ti不锈钢。
2、耐磨性好：由于催化处理后的表面为非晶态，即处于基本平面状态，有自润滑性。因此，磨擦系数小，非粘着性好，耐磨性能高，在润滑情况下，可替代硬铬使用。
3、光泽度高：催化后的镀件表面光泽度为LZ或▽8-10可与不锈钢制品媲美，呈白亮不锈钢颜色。工件镀膜后，表面光洁度不受影响，*再加工和抛光。
4、表面硬度高：经本技术处理后，金属表面硬度可提高一倍以上，在钢铁及铜表面可达Hv 570。镀层经热处理后硬度达Hv 1000，工模具镀膜后一般寿命提高3倍以上。
5、结合强度大：本技术处理后的合金层与金属基件结合强度，一般在350-400Mpa条件下不起皮、不脱落、无气泡，与铝的结合强度可达102-241Mpa。
6、仿型性好：在尖角或边缘**部分，没有过份明显的增厚，即有很好的仿型性，镀后不需磨削加工，沉积层的厚度和成份均匀。
7、工艺技术高适应性强：在盲孔、深孔、管件、拐角、缝隙的内表面可得到均匀镀层，所以无论您的产品结构有多么复杂，本技术处理起来均能得心应手，漏镀之处。
8、低电阻，可焊性好。
9、耐高温：该催化合金层熔点为850-890度。
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