湛江铁件镀镍表面处理 经验丰富

化学镀镍是用还原剂把溶液中的镍离子还原沉积在具有催化活性的表面上。化学镀镍可以选用多种还原剂，目前工业上应用普遍的是以次磷酸钠为还原剂的化学镀镍工艺，其反应机理，普遍被接受的是“原子氢理论”和“氢化物理论”。
迄今为止，化学镀镍的发展已有50多年的历史。经过半个多世纪的研究开发，化学镀镍已进入发展成熟期，其现状可概括为：技术成熟、性能稳定、功能多样、用途广泛。它的化学稳定性高、镀层结合力好。在大气中以及在其他介质中，化学镀镍层的化学稳定性**电镀镍层的化学稳定性。与通常的钢铁、铜等基体的结合良好，结合力不低于电镀镍层和基体的结合力。
以次磷酸钠为还原剂时，由于有磷析出，发生磷与镍的共沉积，所以化学镀镍层是磷呈弥散态的镍磷合金镀层，镀层中磷的质量分数为1%～l5%，控制磷含量得到的镍磷镀层致密、无孔，耐蚀性远优于电镀镍。以硼氢化物或氨基为还原剂时，化学镀镍层是镍硼合金镀层，硼的含量为1%～7%。只有以肼作还原剂得到的镀层才是纯镍层，含镍量可达到99．5%以上。

化学镀镍在各个工业中应用的比例大致如下：航空航天工业9%，汽车工业5%，电子计算机工业15%，食品工业5%，机械工业15%，核工业2%，石油工业10%，塑料工业5%，电力输送工业3%，印刷工业3%，泵制造业5%，阀门制造业17%，其他6%。世界工业化国家的化学镀镍的应用经历了80年代**的发展，平均年净增速率高达10%～15%。预计化学镀镍的应用将会持续发展，平均年净值速率将降低至6%左右，而进入发展成熟期。在经济蓬勃发展的东亚和东南亚地区，包括中国在内，化学镀应用正在上升阶段，预期仍将保持**的高速发展。

化学镀镍的应用有很多，航空航天就是其中的一种。因为需要减轻重量，而在航空中要大量用铝合金元件而如果是经过化学镀镍强化后，会让它增加耐蚀、耐磨性，并且更加的强悍，提高了它的使用寿命，起到了很好的保护措施。汽车工业上也是化学镀镍的应用，它很好的解决了、汽油等颜料问题，也是促进了汽车工业的发展，除了性能以外，它还可以解决燃油系统的腐蚀问题，在汽车行业中，可以用化学镀镍作为汽化器，保护着它的表面。

众所周知，为了维护化学镀镍的使用寿命，是需要对其进行维护的，下面就为大家介绍几点维护方法，一起了解一下吧：
1、在施镀过程中，由于成分的不断消耗，镀速会有所减慢，可根据气泡的多少来添加补充剂A和C，按A：C=1：1添加。要少量多次地补加。每消耗一克金属镍，需补加A和C 各式各10毫升。当大量补充A和C 时，要先降温停镀，再加入A，C补充剂，并搅拌均匀，才能进行镀镍。
2、施镀过程中，镀液PH值会有变化，新鲜镀液PH控制在4.7-4.8,随着镀液老化，PH值会慢慢升高。
3、 对于铜及其合金表面镀镍要用洁净铁丝或铝丝与铜工件接触进行引镀。
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