不管是在国内还是在国外,化学镀镍的发展都逐渐上升,预计不久后的某段时间,它在不同应用中的发展会更上一个台阶。那么化学镀镍在汽车工业中如何应用呢?
汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点,在形状复杂的零件上,如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3~0.5um。而如果采用电镀工艺,则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。
用在喷油器上的化学镀镍层,可以提供良好的抗燃油腐蚀和磨损性能。通常,燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔的扩大,因此喷油量,使汽车发动机的马力**出设计标准,加快发动机的损坏。化学镀镍层可以有效地防止喷油器的腐蚀、磨损,提高发动机的可靠性和使用寿命。
汽车工业上是化学镀镍的应用,它很好的解决了、汽油等颜料问题,也是促进了汽车工业的发展,除了性能以外,它还可以解决燃油系统的腐蚀问题,在汽车行业中,可以用化学镀镍作为汽化器,保护着它的表面。
硬度高、耐磨性良好。电镀镍层的硬度仅为l60~180HV,而化学镀镍层的硬度一般为400~700HV,经适当热处理后还可进一步提高到接近甚至**过铬镀层的硬度,故耐磨性良好,更难得的是化学镀镍层兼备了良好的耐蚀与耐磨性能。
化学镀镍阐述化学稳定性高、镀层结合力好。在大气中以及在其他介质中,化学镀镍层的化学稳定性**电镀镍层的化学稳定性。与通常的钢铁、铜等基体的结合良好,结合力不低于电镀镍层和基体的结合力。
化学镀镍分析,由于化学镀镍层含磷(硼)量的不同及镀后热处理工艺的不同,镀镍层的物理化学特性,如硬度、抗蚀性能、耐磨性能、电磁性能等具有丰富多彩的变化,是其他镀种少有的。所以,化学镀镍的工业应用及工艺设计具有多样性和性的特点。
化学镀镍之前的工序一般就是除油、酸洗、活化、预镀等工艺,而且这些工艺都是非常重要的环节,一旦有疏忽可能就会影响镀层的质量问题。因为前处理的目的就是要获得适于化学镀的洁净的催化过渡表面。
化学镀镍的表面处理方式应用广泛,电镀也是使用较多的一种表面处理方式,在这几年也得到了广泛应用,但是却存在一些缺点,镀层不均匀,而且耗能,与化学镀相比存在很多不足。
化学镀镍加工还能改善金属材料的性能,减少腐蚀、磨损,不易损坏,可以对精密的零件、复杂的零件进行镀层,而且镀层均匀,不易脱落,延长使用寿命,在一些度较高的物件上使用非常多,代替了电镀。
化学镀镍镀层的厚度均匀性是判断其质量的重要因素,有很多因素会影响到厚度与均匀度。
厚度均匀和均镀能力好是化学镀镍的特点,也是应用广泛的原因,化学镀镍避免了电镀层由于电流分布不均匀而带来的厚度不均匀,电镀层的厚度在整个零件,尤其是形状复杂的零件上差异很大,在零件的边角和离阳极近的部位,镀层比较厚,而在内表面或者离阳极远的地方镀层很薄,甚至镀不到,采用化学镀可以避免电镀的这一不足。
化学镀时,只要零件表面与镀液接触,镀液中消耗的成份可以及时得到补充,任何部位的镀层厚度都基本相同,即使凹槽、缝隙、盲孔也是如此。
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